特斯拉1600公里长途体验(6):朝辞魏都彩云间,千里江陵一日还
(二)19日行程 第五阶段:总耗时27个小时,总行程1581公里的长途跋涉顺利结束。 最后一段行程,就顺利的多了。 下午2点02分出发,至下午4点14分钟,行驶181.6公里。 平均时速84.1公里,平均能耗也下降至144…
(二)19日行程 第五阶段:总耗时27个小时,总行程1581公里的长途跋涉顺利结束。 最后一段行程,就顺利的多了。 下午2点02分出发,至下午4点14分钟,行驶181.6公里。 平均时速84.1公里,平均能耗也下降至144…
(二)19日行程 第四阶段:满血复活朝辞魏都,浓雾散去所行之处高速一一开放 酒店选的还是蛮成功的,不但有超充,住宿环境和早餐都很不错。 关键是便宜,375元还含早餐。 凌晨的夜景也非常不错。 酒店的装饰…
第三阶段:午夜坦途,路宽车少天气好,夜路走的很舒心 在经历了7个半小时的大雾冰雪,超充1小时之后,终于顺利再上高速行驶了3个半小时, 第二个充电站又耗费了大约1个半小时,第三次出发时,已经是晚上19点…
(一)18日行程 第二阶段:一鼓作气三百公里,充电80分钟行驶400公里,前途依旧漫漫 在经历了第一阶段绝望的7个半小时大雾冰雪历程, 也经历了到了超充站点却面临无法充电的尴尬恐慌, 终于一切又回到了正规…
(一)18日行程 第一阶段:大雾加冰雪天气,326公里行驶7个半小时,特斯拉超充遇到麻烦 在行驶了7小时30分钟,穿过大雾、大雪行驶326公里之后, 在12点57分终于来到了第一个超充点:沧州金狮国际酒店。 此时…
引言 | 可用电量仅47度?! 今天这篇文章,注定争议比较大。会有一些猜想与曝料,与大家探讨。 1月13日,车聚君和同事一起驾一辆国产版Model 3从上海安亭出发,奔向盐城。与此同时,北京的电动知士团队,开…
特斯拉提车177天,目前行驶里程14733公里。 平均每日行驶里程83.24公里,平均月行驶里程2580公里。 继上一次一趟500公里左右的长途旅程之后, 1月18日、19日两天,又经历了一趟1600公里的长途体验。 上次500…
每到农历春节前后,国内都会进行一次周期性的人类大迁徙,这场大迁徙有30多亿人次的人口流动。这是什么概念,它相当于全国人民进行了两次以上的大迁移,相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬了一次家…
关注并标星电动星球News 每天打卡阅读 更深刻理解汽车产业变革 ———————— 截止到 13 号,我们和北京上海媒体共同策划的,为期接近一个月的纯电动车冬季真实续航测试正式落下帷幕。 另外,本次测试依旧和百度…
本文来分析、以及通过网友的实际体验,来看看特斯拉国产Model 3标准续航升级版、长续航版冬天和夏天续航里程分别是多少?南方、北方城市的续航是否有什么差异? 我们先看看特斯拉各个官网是怎么描述Model 3…
目前特斯拉Model3后驱长续航版提车140天,行程11143公里。 平均日行程79.6公里,平均月行程2388公里。充电总计花费733.56元,平均每百公里6.35元。 目前整体能耗是131Wh/km,冬季使用能耗159Wh/km。 立冬以…
一到冬季,“冷”与“电”就像天生的死对头,凛冽的寒风分分钟就可以把大家手机的电量吹干。所以,很多人心里都有这样的疑问:同样是利用电力驱动的Tesla,在冬季的电池能耗和续航表现究竟如何? 我们今天邀请到…
过冬了,Model 3过冬有啥需要注意的硬核小技巧吗?反正就搜刮了一些经验当作补品给来分享给大家。 冬令进补单 — 冬天续航到底会缩水多少 电池上的雪花❄️ 关于能量回收制动减弱 空调的制热方式 1.冬天续航到…
记得12月17日,我们来了一个热身赛吗?开Model 3和AION LX从上海到盐城那次?活动背景是#纯电动车冬季真实续航大比拼#,车聚君觉得要联合北上广三地媒体一起测,不能有闪失。因此和龙猪老师各开一辆先踩了一…
一直想在零下环境里跑高速,虐一下特斯拉,看看其续航实力如何。周末,从燕郊出发去了一趟古北水镇,顺便测了一下model 3的低温+高速续航,发生了几个故事。 出发前先去洗了一下车,打算干干净净出门。结果…
特斯拉杀手生了很多,真正能打的只有两个。 两兄弟一高一低,前者叫高速、后者叫低温,没有什么纯电动车能够对这两位的攻击进行免疫。 Model 3 Performance 身上也有一高一低,高指的是 Model 3 拥有特斯拉…