Mobileye的近忧与远虑
Mobileye对客户“极强的控制欲”的背后，其实是“缺乏安全感”。但这种强势并不能让自己的处境真正安全起来，充其量只能是让自己“觉得安全了”。然而，你越强势，客户便越缺乏安全感。 而对客户来说，重建安全感…
宝马自动驾驶计算架构剖析：姗姗来迟的EyeQ5
Mobileye或者说英特尔的EyeQ5第一次宣布是在2016年5月，当时宣称2018年有工程样片，2019年量产。2017年12月，英特尔收购Mobileye后宣布2020年量产。而英伟达的Xavier在2016年9月透露，2017年3月宣布与博世合…
能否匹敌特斯拉？Mobileye的EyeQ5“开放”战略解读
“开放背后的全套服务。” Mobileye正在积极地改变其长久以来作为单一视觉芯片供应商的形象。随着汽车行业从驾驶辅助逐渐升级到robo-taxi，Mobileye正在制定一套全面的计划，预备将优势继续延伸到高度自动驾驶…