远超特斯拉:新一代宝马电子架构分析(续)
接上一篇 注:文中作者观点不代表佐思观点 首先来看宝马的底盘总线部分,和奔驰一样,宝马底盘总线都坚持采用高可靠性的Flexray总线。 上图为宝马Flexray总线拓扑。1为8缸发动机ECU,2为车身域控制器,3为调…
接上一篇 注:文中作者观点不代表佐思观点 首先来看宝马的底盘总线部分,和奔驰一样,宝马底盘总线都坚持采用高可靠性的Flexray总线。 上图为宝马Flexray总线拓扑。1为8缸发动机ECU,2为车身域控制器,3为调…
宝马新一代电子架构于2016年初开始设计,2018年9月正式量产,大量使用以太网和域控制器,设计先进程度远超更晚设计的特斯拉Model 3。 上图为宝马新一代整车电子架构图。KOMBI:仪表。DCS:驾驶员状态监控系…