Dojo 超算上马，特斯拉挑战视觉极限
通过算法的迭代，自动驾驶汽车能否从 SAE L2 级辅助驾驶逐步发展到 L4 级自动驾驶？ 2015 年 6 月，Google 无人车项目（Waymo 前身） CTO Chris Urmson 的答案是：NO. 「（从 L2 过渡至 L4）就像你努力练习…
马斯克将推出“汽车CPU”
马斯克打造下一代“汽车中央处理器”的消息被台湾媒体泄露了。 2022年，当特斯拉的Hardware 4.0面世时，汽车产品将会彻底被数字化——成为四个轮子上的“移动巨型计算机”。 这将会从底层颠覆汽车产业的竞争格局，…
什么是AUTOSAR？AUTOSAR的生与死
如果没有特斯拉的出现，汽车行业平静的日子或许能维持的更久一些。 2017年7月，Model 3正式开始交付。在数家车企和机构对其进行从外到内的细致拆解之后，得出的结论包括：“其电子电气架构堪称杰作”、“比丰田…
打响L3量产，车规级自动驾驶域控制器照进现实
作者 / 姚旭阳 编辑 / 王德芙 出品/汽车之心（微信 ID：Auto-Bit） 2020 年是 L3 自动驾驶量产落地照进现实的一年，长安 UNI-T、广汽 Aion V 以及小鹏 P7 等车型先后打出量产 L3 的旗号。 车企敢于打出旗号…
面向量产的整车电子电气架构演变
前言 在数字化重塑的浪潮下，一场深刻的汽车电子电气（E/E）构架变革正在酝酿，从分布式架构到域集中架构，从域集中到跨域融合，从跨域融合再到最终的中央计算平台，这个演化过程已经成为行业的共识。不管是…
谷俊丽：一万字解答ADAS系统的今天和未来
大家好，我是谷俊丽，这是我个人公号的首发文章，请各位业界前辈和同行交流指正。汽车变革十年为期，挑战刚刚开始，希望与大家携手共进。我的私人微信：junligu2020 (备注：自动驾驶） 特邀撰稿：谷俊丽博士…
NVIDIA DrivePX2系统及软硬件架构学习笔记
导语 最近由于工作需要，整理了一下Tesla、NVIDIA、WAYMO等自动驾驶领头羊的一些资料，主要是关于域控制器、硬件架构、系统架构方面的梳理。特斯拉的技术能让大众汽车甘拜下风，NVIDIA的AI计算平台绝对是行…
什么是自动驾驶？自动驾驶基本原理知识——自动驾驶之路的“能”与“不能”
小叽导读：车在给人们生活带来便利的同时，也导致了交通拥堵、环境污染、交通事故等诸多问题。交通事故不仅带来巨大的经济损失，对生命健康的危害更加严重。实现安全、智能化的自动驾驶技术成为了人们的愿望…
昇腾310、鲲鹏920、巴龙5000，解密华为的智能汽车芯片版图
作者 / 陈念航 编辑 / 王德芙 出品/汽车之心（微信 ID：Auto-Bit） 自 2019 年 5 月内部成立智能汽车解决方案事业部（Car BU）以来，华为的「车速」明显加快。特别是进入到 2020 年后，华为智能汽车事业部各…
22.99万起续航最长706KM，小鹏P7正式上市，硬刚 Model 3， 底气在哪里？
关注并标星电动星球News 每天打卡阅读 更深刻理解汽车产业变革 ———————— 出品：电动星球News 作者：蟹老板、毓肥 小鹏 P7 正式上市，价格区间在 22.99-34.99 万元。 就在今天早上，我们还发微博猜价格，猜出…
智能汽车E/E架构研究：特斯拉遥遥领先，传统车企发力猛追
佐思汽研发布《2019-2020 智能汽车计算平台与系统架构研究报告》。 随着汽车新四化发展，传统分布式E/E 架构受到挑战：EV的三电系统，增加了汽车 E/E 架构的复杂程度；智能座舱、自动驾驶等功能，需要融合更…
Zonal架构下动态配置切换
引言 和友人一起交流Zonal架构这样未来5-10年才会普及的架构到底有多少好处，我觉得这个问题是可以理一理的，特别是之前在EE架构方面比较沉默的丰田，也很明确会在2025年以后导入Zonal架构并且围绕座舱和自…
Waymo Driver第五代无人车平台介绍 Waymo计算系统猜想
Waymo惊人的29个摄像头的传感器配置在自动驾驶圈内成为热门话题。近日，Waymo 在 Youtube 上发了一段视频专门介绍“WaymoDriver”——自动驾驶巨头的第五代无人车平台。视频主讲人是 Waymo 设计主管 YooJung Ahn…