汽车芯片要“变天”
汽车芯片行业可能要变天了。 作为占据ADAS芯片IP市场65%份额的Arm,2016年以240亿英镑(约合310亿美元)被日本软银收购。 如今,软银集团有意将部分股权出售给英伟达或通过首次公开募股(IPO)的方式实现资…
汽车芯片行业可能要变天了。 作为占据ADAS芯片IP市场65%份额的Arm,2016年以240亿英镑(约合310亿美元)被日本软银收购。 如今,软银集团有意将部分股权出售给英伟达或通过首次公开募股(IPO)的方式实现资…
Mobileye对客户“极强的控制欲”的背后,其实是“缺乏安全感”。但这种强势并不能让自己的处境真正安全起来,充其量只能是让自己“觉得安全了”。然而,你越强势,客户便越缺乏安全感。 而对客户来说,重建安全感…
820A成2020年新车标配,高通们如何成为“野蛮人”? 文 | James 晓寒 消费电子芯片巨头上车这件事,终于有了“关键突破”。 今年春季上市的新车并不算多,但几个关注度较高的车型,像是中期改款的A4L、领克05、…
Mobileye或者说英特尔的EyeQ5第一次宣布是在2016年5月,当时宣称2018年有工程样片,2019年量产。2017年12月,英特尔收购Mobileye后宣布2020年量产。而英伟达的Xavier在2016年9月透露,2017年3月宣布与博世合…