透过英伟达、华为、特斯拉的 “三国演义” 看自动驾驶域控制器设计
导语 最近由于工作需要，整理了一下Tesla、NVIDIA、WAYMO、华为等自动驾驶领头羊的一些资料，主要是关于域控制器、硬件架构、系统架构方面的梳理。特斯拉的技术能让众多传统OEM甘拜下风，NVIDIA的AI计算平台…
宝马自动驾驶计算架构剖析：姗姗来迟的EyeQ5
Mobileye或者说英特尔的EyeQ5第一次宣布是在2016年5月，当时宣称2018年有工程样片，2019年量产。2017年12月，英特尔收购Mobileye后宣布2020年量产。而英伟达的Xavier在2016年9月透露，2017年3月宣布与博世合…
分析特斯拉AP3.0（FSD版）域控制器 BOM成本等（上）
目前严格意义上称得上域控制器的恐怕只有奥迪A8的zFAS和特斯拉的AP3.0了，其余很多域控制器实际只是虚拟机。有以太网总线的才称得上是真正的域控制器，域控制器的核心是输入系统和以太交换机。 上图为特斯拉…