独家长测！国产Model 3冬季续航仅250km左右？
引言 | 可用电量仅47度？！ 今天这篇文章，注定争议比较大。会有一些猜想与曝料，与大家探讨。 1月13日，车聚君和同事一起驾一辆国产版Model 3从上海安亭出发，奔向盐城。与此同时，北京的电动知士团队，开…
行程1.1万公里：谈一谈特斯拉的冬季使用体验
目前特斯拉Model3后驱长续航版提车140天，行程11143公里。 平均日行程79.6公里，平均月行程2388公里。充电总计花费733.56元，平均每百公里6.35元。 目前整体能耗是131Wh/km，冬季使用能耗159Wh/km。 立冬以…
冬至，寒冷天开特斯拉需要注意什么？
今天冬至，转眼冬季使用特斯拉也有两三个月了。 讲一下冬季使用的技巧。 1、注意自然掉电情况。 以下午8点左右停车地下车库为计算，地下车库应该低于10度。 早上7点40分剩余自然掉电14公里。 差不多每小时下…
特斯拉更新软件 “解冻”寒冷天气中的充电接口
据外媒报道，许多特斯拉（Tesla）车主正处于拿到新车的第一个冬天，但是遇到了一些问题。特斯拉一直试图通过更新软件来解决问题，该公司最新发布的软件更新，将可帮助“解冻”充电接口。 上个月，有些特斯拉Mo…