漫谈特斯拉的长里程版（Model 3长续航版）和Model Y差异
引言 今天主要放一下上个月和绿芯之友的视频，并且谈一下Model 3的长距离后驱版本对市场的冲击，我个人判断这次600+公里的版本，定价+4万元，总的来说会对市场形成很大的冲击，接下来400公里的很难卖，大家…
特斯拉1600公里长途体验（6）：朝辞魏都彩云间，千里江陵一日还
（二）19日行程 第五阶段：总耗时27个小时，总行程1581公里的长途跋涉顺利结束。 最后一段行程，就顺利的多了。 下午2点02分出发，至下午4点14分钟，行驶181.6公里。 平均时速84.1公里，平均能耗也下降至144…
特斯拉1600公里长途体验（4）：穿浓雾踏冰雪，从黎明到午夜
第三阶段：午夜坦途，路宽车少天气好，夜路走的很舒心 在经历了7个半小时的大雾冰雪，超充1小时之后，终于顺利再上高速行驶了3个半小时， 第二个充电站又耗费了大约1个半小时，第三次出发时，已经是晚上19点…
特斯拉1600公里长途体验（3）：穿浓雾踏冰雪，从黎明到午夜
（一）18日行程 第二阶段：一鼓作气三百公里，充电80分钟行驶400公里，前途依旧漫漫 在经历了第一阶段绝望的7个半小时大雾冰雪历程， 也经历了到了超充站点却面临无法充电的尴尬恐慌， 终于一切又回到了正规…
国产Model 3续航参数调整 这个锅是该给电池还是测试规则？
自从特斯拉这个品牌发布开始，就经常能占据新闻头条，无论是调价，还是新车型发布，都能引发一段时间之内的持续热度。而当国产Model 3开始出现，话题的讨论重点也还是出现明显偏移。近期，由于国产Model 3续…
特斯拉满电状态517公里，实际使用500公里。三种充电方式比较。
一、车况和能耗 目前特斯拉Model3后驱长续航版提车74天，行程6406公里； 平均日行程86.6公里，平均月行程2683公里。 总共用电787kWh，平均能耗123Wh/km。 按照目前的用电标准民用第一阶梯（更正一下）：0.48…
特斯拉的「超级奶妈车」能治好用户的焦虑吗？
以前燃油车时代，「里程焦虑」这个词听都没听过，高速公路沿途的加油站数量多，基本也不会出现拥堵的现象。 可电动汽车越来越多，虽然车企、政府、第三方公司都在努力铺设更便捷密集的充电网络，考虑到目前…