特斯拉对于电池SOH的远程掌控
之前我们有看到特斯拉处于比较老的Model S和Model X安全性方面,通过调节可行驶里程(可用SOC的窗口和最高充电电压)来保证车辆安全性,现在这个措施往更宽广的范围内进行。 参考阅读:Tesla对电池使用限制…
之前我们有看到特斯拉处于比较老的Model S和Model X安全性方面,通过调节可行驶里程(可用SOC的窗口和最高充电电压)来保证车辆安全性,现在这个措施往更宽广的范围内进行。 参考阅读:Tesla对电池使用限制…
“有很多部分可以用艺术品来形容。” 这个系列已经到第4趴了,前几趴我们谈到了电芯的原材料、生产和模组。老规矩,前面的内容可以回去先复习一下。 参考阅读:Model 3电池及BMS技术解析系列 今天来简单说说BM…
“处处都是惊喜……” 本系列前两趴介绍了model 3电池的原材料与电芯制造的部分,第一次进入本系列或是看过但有些印象不深的同学出门拐俩弯再复习一下。 参考阅读:Model 3电池及BMS技术解析系列 今天我们就要说…
“电池驱动世界。” 本系列Part 1介绍了model 3电池的原材料部分,已经忘记的同学出门右转复习一下(参考阅读:Model 3电池及BMS技术解析系列)。 Part 2我们就来说说电芯的制造。老规矩,图文解说。 众所周知…
“你是谁?什么成分?” model 3开始生产已有一年多,网上也有许多资料介绍21700电池的文章。本想系统整理一系列有关model 3电池的文章,但高人太多,实在不需要重复造轮子了。油管博主Two Bit da Vinci的视频…