从Model 3的FBCM来看E-Fuse的使用和发展
引言 有一位朋友在知识星球里面问了有关E-Fuse的问题，和雁英之前是讨论过E-Fuse的发展的，随着传统的Fuse Box逐渐被不同芯片Supplier的E-fuse，Relay逐渐被E-Switch所代替，我们在未来的12V配电管理上将会…
特斯拉电子电气架构EEA的进化是最值得学习的——从Model S的中规中矩、软件的纵向整合能力初露头角，到Model X的负重前行，再到Model 3的全面放飞；纵观特斯拉三代车型，Model S、Model X再到Model 3的演变，实质是功能的重分配，不断把功能从供应商手中拿回来自行开发的过程。从电池管理系统到热管理、从Center Display到Autopilot、从AP到驻车制动、从电源分配到扭矩控制...特斯拉深刻诠释了什么TMD叫“软件定义汽车”。
关于特斯拉汽车电子软件开发的一些推测
...前段时间整理的系列文章“从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配”，详情可参考， 从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配 - BCM Right篇 从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配 - BCM…
车载网络需要内外兼修 车载以太网是里程碑
全球汽车行业正处于数十年来最大的转型之中，同时出现了两个并发的大趋势，即驱动技术和车联网的根本变革。实际上，“趋势”一词在这里已不适用，因为在实现完全或部分自动驾驶的道路上，车联网是必不可少的基…
同样是OTA，特斯拉的先进性从哪些方面能够体现出来？
一、同样是OTA升级，特斯拉系统的先进性从哪些方面能够体现出来呢？ Q：瓜哥，想请教一下特斯拉ota升级的话涉及了很多控制器，如果其他家用商业化的控制器做OTA升级，是不是效果能够做到和特斯拉一样？其他O…
汽车电子电气架构框架：沃尔沃汽车的经验
汽车架构框架：沃尔沃汽车的经验 Patrizio Pelliccione a∗, Eric Knauss a, Rogardt Heldal a,c, S. Magnus Agren ˚ a, Piergiuseppe Mallozzi a, Anders Alminger b, Daniel Borgentun b a Chalmers Univer…
从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配 - HV Battery篇
终于只剩下最后一大块、也是我理解相对欠缺的高压部分，现在整理出来供大家参考。 图1特斯拉Model 3高压（电机除外）网络拓扑框图 事实上，正如图1中所示，Model 3的高压部分主要包含四个模块：HV Battery（…
大众以外，汽车传统车企的电子电气架构如何演进？
在电子电气架构上面，大众MEB平台的构想，我们已经之前说过很多。但是其他车企，甚至是大众的Premium品牌如何在MEB的架构上更往前走一步，这个话题是值得跟踪和探讨的，不管是EE架构、软件从供应商转向自身…
谁将“杀死”传统汽车电子电气架构？
作者 / 姚旭阳 编辑 / 王德芙 出品/汽车之心（微信 ID：Auto-Bit） 「在我看来，目前只有 Model 3 和大众的 ID.3，能称为全新的电子电气架构。因为它们的主干网络已经实现以太网控制，并且全车 ECU 集成到了…
干货！特斯拉EEA跟踪研究者不愿错过的一篇文章
上篇文章的最后预告了这篇文章的存在， 一晃眼十来天过去了，期间陆续有朋友找上我咨询一些事情、为几个做行业调研的朋友准备了一些材料、也为文章需要的数据做了一些分析准备...感觉在老家的日子过得又快又…
从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配 -Autopilot+MCU篇
今年的年过的真是一言难尽。这不已经正月十一了嘛，还在家蹲着。 想起年前的“从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配”的系列文章还剩下最后的两个主要控制器Autopilot与MCU（Media相关的，即中控屏；…
从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配 - FBCM篇
今天是“从控制器的管脚定义看特斯拉Model 3的功能分配”系列文章的第三篇“FBCM篇”，我们废话不说，直接切入正题。 一、车载网络 3路CAN、4路LIN，虽然不比LBCM（5路CAN、4路LIN）、RBCM（10路CAN、14路LIN（…
未来的汽车架构以及IT的发展趋势影响
未来的汽车架构以及IT的发展趋势影响[1] MatthiasTraub, Alexander Maier, and Kai L. Barbehön 汽车电子架构正在快速变化。能源效率的需求正在由传统动力向高压混动以及电机演变。自动驾驶则要求多传感器的…
特斯拉汽车电子架构领先丰田和大众六年
日经BP社拆解了特斯拉Model 3和Model S。与传统的汽车制造商不同，特斯拉设计从车身到动力传动系统再到电动汽车内饰的所有产品。日经BP此次彻底调研了特斯拉的电动平台、动力传动系统、电池组，ECU等的细节…
特斯拉电子电气架构的演变 深度技术解析帖
...突然想把这张图贴上来，致敬下马斯克。 ... 2008年2月，第一辆Roadster下线； 2012年6月，第一辆Model S下线； 2015年9月，第一辆Model X下线； 2017年9月，第一辆Model 3下线； 2017年11月，第一辆Semi …