独家长测!国产Model 3冬季续航仅250km左右?
引言 | 可用电量仅47度?! 今天这篇文章,注定争议比较大。会有一些猜想与曝料,与大家探讨。 1月13日,车聚君和同事一起驾一辆国产版Model 3从上海安亭出发,奔向盐城。与此同时,北京的电动知士团队,开…
引言 | 可用电量仅47度?! 今天这篇文章,注定争议比较大。会有一些猜想与曝料,与大家探讨。 1月13日,车聚君和同事一起驾一辆国产版Model 3从上海安亭出发,奔向盐城。与此同时,北京的电动知士团队,开…
目前特斯拉Model3后驱长续航版提车140天,行程11143公里。 平均日行程79.6公里,平均月行程2388公里。充电总计花费733.56元,平均每百公里6.35元。 目前整体能耗是131Wh/km,冬季使用能耗159Wh/km。 立冬以…
今天冬至,转眼冬季使用特斯拉也有两三个月了。 讲一下冬季使用的技巧。 1、注意自然掉电情况。 以下午8点左右停车地下车库为计算,地下车库应该低于10度。 早上7点40分剩余自然掉电14公里。 差不多每小时下…
进入12月,气温持续降低,不过车主们不用担心,即使在雪地里,Tesla 一样可以风驰电掣。 在遥远的北欧国家挪威,当冬季温度达到很低时,城里的火车无法运行,普通燃油车换上了防冻机油……但公路上依然可以看…