特斯拉，蔚小理，比亚迪
蔚小理无法阻挡，存活下来，逐渐壮大，成长为第一梯队汽车主机厂商的概率，非常大。 Tesla用model 3/y颠覆了汽车产品，创造了前所未有的加速、顺滑、智能和自动驾驶体验，把这些性能拉到了更买得起的价位，…
全栈自研！一汽红旗发布神旗偲妙算力平台
（2021年4月19日，上海） 今日，一汽红旗在上海车展现场展示了代表最新智能座舱理念的“旗偲.Smile交互体验平台”，其中，核心展品——“神旗偲妙”算力平台车展首发，全球领先实现了“一机带五屏”，在彰显其强大性…
从资金、研发、供应链三个维度谈谈造车新势力TOP4
从销量来看，蔚来、小鹏、理想、威马是目前是造车新势力中排名靠前的4家，本文从资金、研发、供应链三个维度来谈谈造车新势力TOP4。 要想成为中国特斯拉，从优先级中我认为是这几方面，首先是资金方面，很多…
独家 | 华为叩响智能汽车大门：车BU编制超2000人，HiCar、鸿蒙OS、智能驾驶齐发力
作者 / 姚旭阳 编辑 / 王德芙 出品/汽车之心 编者按：华为对于中国发展智能汽车产业的重要性不言自明。上周，我们发布了一篇关于华为车BU组织架构和核心业务的稿件，并很快受到业内关注。 同时，也有知情人…
关于理想汽车的几点思考
来源：雪球App，作者： 雨枫，（https://xueqiu.com/7947659357/155236018） (文章作者及版权归属雪球大V雨枫)关于理想汽车，上周中概股圆桌论坛的时候已经做过一些分享。简而言之，这是今年我最感兴趣的IPO…
长城汽车宣布转型为全球科技出行公司
7月20日，在保定的哈弗技术中心，魏建军宣布长城汽车将从传统的汽车制造商转型为全球科技出行公司。 魏建军说，长城汽车要实现彻底的自我革命，完成脱胎换骨的改变。 上一个发出这样声音的是丰田章男。 2018…
座舱域控制器正迅速发展
人们使用智能手机、笔记本和平板创建了个人互联的生态系统，而最近这种趋势已扩大到汽车。汽车行业已经意识到这种数字化的重要性，并已开始推出技术含量高的车辆，即使在保守的市场也是如此。传统上，添加新…
面向量产的整车电子电气架构演变
前言 在数字化重塑的浪潮下，一场深刻的汽车电子电气（E/E）构架变革正在酝酿，从分布式架构到域集中架构，从域集中到跨域融合，从跨域融合再到最终的中央计算平台，这个演化过程已经成为行业的共识。不管是…
4天3夜爆肝测试：最智能的汽车，竟然不是特斯拉Model 3？
还记得在2012年，特斯拉刚发布Model S的时候，就因为中控内嵌了17英寸巨型屏幕引起了业界的广泛讨论。 时至如今，无论是特斯拉，还是其他合资、自主品牌，似乎都在努力把屏幕做大。当然，大屏的出现还促进了…
智能座舱的下一个十年
文章来源：汽车HMI 编辑整理：IO酱 多屏联动、智能表面、自动驾驶、新材料、情感引擎正在迅速普及到中高端豪华电动车型中，智能座舱的下一个十年，更多数字化技术将会完美融入到智能座舱中，智能座舱…
软件定义汽车（1-3合集）
引言 作为一个技术的爱好者，搞算法，玩芯片，攒系统，并不只是工作，也是自己所追求的很重要的部分。写这个系列，是为了梳理这几年的所学、所思、所想，从而形成一个完整的知识体系，也供大家参考。这是一…
昇腾310、鲲鹏920、巴龙5000，解密华为的智能汽车芯片版图
作者 / 陈念航 编辑 / 王德芙 出品/汽车之心（微信 ID：Auto-Bit） 自 2019 年 5 月内部成立智能汽车解决方案事业部（Car BU）以来，华为的「车速」明显加快。特别是进入到 2020 年后，华为智能汽车事业部各…
我问了NOMI几十个问题，你猜它能不能对答如流？智能座舱评测系列之蔚来
【本文核心观点（太长不看版）】 作为蔚来的第二款量产车型，ES6在ES8的基础上实现了进化，智能座舱完成度更高，用户接受度也更高，用户体验和智能表现等诸多方面有了不小的提升； 中配版的ES6得分比顶配版…
智能座舱中触觉体验的设计原则与趋势
20世纪是视觉时代，而21世纪则是触觉时代。触觉设计是主要针对皮肤感觉的设计，是一个对于人体工程学、材料学、产品心理学、造型语义学等学科的综合设计，把设计变得更加人性化应是触觉体验的核心设计思想，…
汽车域控制器产业研究：域控制器出货量将在2021年迎来快速增长
佐思汽研近日发布《2019-2020年汽车域控制器产业研究报告》。 随着车载传感器数量越来越多，传感器与 ECU一一对应使得车辆整体性能下降，线路复杂性也急剧增加，DCU（域控制器）和 MDC（多域控制器）等更强…
案例研究——东风-启辰星 智能座舱多模态HMI设计探秘
东风启辰 A+级 SUV 头等舱启辰星，搭载启辰智联4.0系统（CCS 4.0），涵盖多模态 HMI 人车交互、完整服务生态与丰富车载功能，通过技术革新与设计创新，打造安全、舒适、便捷并极富视觉美感的驾乘体验。 启辰…
特斯拉最值得我们学习什么？——软件！汽车制造商的“软件保卫战”
初创公司、传统汽车零部件巨头正竞相开发新技术、抢夺新项目，然而，他们的客户——汽车制造们也在参与这场围绕自动驾驶、智能座舱、车联网的新游戏。 几年前，汽车零部件巨头掀起了一场并购热潮，因为汽车制…
“智能座舱” 还是“智障座舱” ？看这四点就完事了
话说如何描述咱们汽车驾驶舱这些年发生的变化，大概就是听歌的来源从卡式磁带到N碟CD，最后再到如今的智能车机；那把土土的机械钥匙，既能开门又能着车，甚至以前用一根铁丝就能开车门的套路，也一去不复返…
从CES看汽车科技的两大趋势 第三空间红利即将到来
汽车正在成为“消费电子”的道路上一路狂奔。 2020年1月7日，为期4天的“全球消费电子展”（CES2020）在拉斯维加斯如期召开，160多个国家的4500家企业，在这里展示了自己科技产品。几乎所有的大型汽车制造商、传…
智能座舱的2019年终总结：华为、阿里、谷歌的系统级战争开启
随着2019年进入倒计时，循例对汽车行业细分领域进行盘点。 本文要盘点的是智能座舱领域，在2019年，智能座舱成为了比车联网更热的行业名词。一方面在于车联网概念的局限性，智能座舱则更能体现车内空间的价…