当亚马逊杀进Robotaxi赛道
几个月前，当“亚马逊正考虑收购Zoox”的消息第一次传出时，笔者曾将其解读为“招聘式收购”，即亚马逊并不是真的想收购Zoox这个公司，而只是想挖Zoox团队的核心人才，然后再用这些人才去开发应用于物流配送的无…
Waymo的内忧与外患 自动驾驶技术路线争论天平开始倾斜？
在过去十年里，Waymo总共从真实道路上积累了多少关于“甲级极端工况”的场景数据呢？答案是：0.29个可能引发人员死亡的场景，19.25个可能引发人员受伤的场景，50.25个可能引发轻微事故（没有人身伤亡）的场景…
Mobileye的近忧与远虑
Mobileye对客户“极强的控制欲”的背后，其实是“缺乏安全感”。但这种强势并不能让自己的处境真正安全起来，充其量只能是让自己“觉得安全了”。然而，你越强势，客户便越缺乏安全感。 而对客户来说，重建安全感…
实现自动驾驶，特斯拉还差关键一步 谈谈DeepScale的价值
视觉的能力，可以发挥到多大？ 特斯拉正在一步步给出自己的答案。近日，特斯拉联合子公司DeepScale提交了一项新的专利申请，朝着Autopilot自动驾驶软件重新改写又迈进了一步。 去年10月，总部位于旧金山的De…
用 PyTorch 单挑全世界，特斯拉是如何实现自动驾驶的？
概要 特斯拉的工程师们正致力于开发一种发展自动驾驶技术的方法，这种方法能够真正适应数据的扩展，而不用因为数据规模扩展而增加工程师的人力。 工程师们还在试图尽可能有效地利用打标工人。这意味着要将数…