做不来送分题，这可能不只是Tesla的问题 ——我们到底该如何理解当下的自动驾驶“系统”， 之五
接上期。 在分析台湾嘉义Tesla撞击事故之前，我们先看几个公开的Autopilot自动驾驶在一些特定的Corner case的实际表现。这些视频资料都来自于美国Tesla车主和技术爱好者的实际测试，可信度很高，可以作为我…
做不来送分题，这可能不只是Tesla的问题 ——我们到底该如何理解当下的自动驾驶“系统”， 之四
接上期。 在观察完佛罗里达撞击事故之后，我们惊讶于Tesla的Autopilot在光线不佳的晨曦弱光条件下，居然在两个功能模块——FCW和AEB上同时、且完全出现了漏检的状况，而导致未能给人类驾驶员报警。那么当我们…
做不来送分题，这可能不只是Tesla的问题 ——我们到底该如何理解当下的自动驾驶“系统”， 之三
接上期。 我们继续关注佛罗里达2019年撞击事故中Model 3角度在最后时刻的视觉信息。如下图所示，白色拖挂车厢和集卡车头位置，在撞击倒计时3s的时候（此时两车的距离为90米），变得人眼视觉可识别，如果考虑…
做不来送分题，这可能不只是Tesla的问题 ——我们到底该如何理解当下的自动驾驶“系统”， 之二
接上期。 在Tesla的Autopilot的演进历史中，我们在上一篇公众号文章中所提到的两次拦腰撞到集装卡车上的致死事故，扮演了非常非常血腥、但是也非常关键的角色。两次都在佛罗里达（这个美国东南部的航天重要…
做不来送分题，这可能不只是Tesla的问题 ——我们到底该如何理解当下的自动驾驶“系统”， 之一
最近小编是真心忙啊！忙到眼睁睁又漏过一个技术热点——Autopilot系统处于激活状态的Model3在台湾嘉义的一次高速公路场景下的车祸分析。网上随便翻翻，相关分析已经铺天盖地了，所以小编只能捡个尾巴喝点汤儿…