深度解读特斯拉2020年Q1财报 短期高估明显
开篇开宗明义: 一、特斯拉2020年Q1财报要点。 二、特斯拉Q1的生产和交付情况如何? 三、产品和技术能力有哪些提升? 四、目前的估值如何,怎样参与? 本文将回答以上四个问题。 一、2020年Q1财报要点 现金…
开篇开宗明义: 一、特斯拉2020年Q1财报要点。 二、特斯拉Q1的生产和交付情况如何? 三、产品和技术能力有哪些提升? 四、目前的估值如何,怎样参与? 本文将回答以上四个问题。 一、2020年Q1财报要点 现金…
开篇开宗明义: 1、特斯拉和丰田差距有多大? 2、特斯拉最有可能什么时候超过丰田? 一、特斯拉和丰田的差距有多大? 目前特斯拉最新的股价是573美元,市值为1052.67亿美元。 已经成为市值第二的汽车公司, …
点击蓝字关注我 开篇开宗明义: 1、全球遭遇“黑天鹅”,新能源汽车不能幸免。 2、新能源汽车将回到启动的原点。 …… 一、黑天鹅1:石油价格维持低位 遥想12年前,每天听到的新闻都是石油如何暴涨,老美如何排…
开篇开宗明义: 1、太阳底下无新事,12年一个轮回。 2、2020年的特斯拉就是2008年的苹果。 …… 一、2008年的苹果 第一阶段:暴涨4.05倍 当iPhone横空出世之后, 苹果的股价从2006年7月14日最低价的6.22美元上…
(二)19日行程 第五阶段:总耗时27个小时,总行程1581公里的长途跋涉顺利结束。 最后一段行程,就顺利的多了。 下午2点02分出发,至下午4点14分钟,行驶181.6公里。 平均时速84.1公里,平均能耗也下降至144…
(二)19日行程 第四阶段:满血复活朝辞魏都,浓雾散去所行之处高速一一开放 酒店选的还是蛮成功的,不但有超充,住宿环境和早餐都很不错。 关键是便宜,375元还含早餐。 凌晨的夜景也非常不错。 酒店的装饰…
第三阶段:午夜坦途,路宽车少天气好,夜路走的很舒心 在经历了7个半小时的大雾冰雪,超充1小时之后,终于顺利再上高速行驶了3个半小时, 第二个充电站又耗费了大约1个半小时,第三次出发时,已经是晚上19点…
(一)18日行程 第二阶段:一鼓作气三百公里,充电80分钟行驶400公里,前途依旧漫漫 在经历了第一阶段绝望的7个半小时大雾冰雪历程, 也经历了到了超充站点却面临无法充电的尴尬恐慌, 终于一切又回到了正规…
(一)18日行程 第一阶段:大雾加冰雪天气,326公里行驶7个半小时,特斯拉超充遇到麻烦 在行驶了7小时30分钟,穿过大雾、大雪行驶326公里之后, 在12点57分终于来到了第一个超充点:沧州金狮国际酒店。 此时…
特斯拉提车177天,目前行驶里程14733公里。 平均每日行驶里程83.24公里,平均月行驶里程2580公里。 继上一次一趟500公里左右的长途旅程之后, 1月18日、19日两天,又经历了一趟1600公里的长途体验。 上次500…
一、车况和能耗 目前特斯拉Model3后驱长续航版提车68天,行程5225公里; 平均日行程76.8公里,平均月行程2305公里。 总共用电622kWh, 平均能耗119Wh/km。 按照目前的用电标准民用第一阶梯:0.4733元/度,24…
一、车况和能耗 目前特斯拉Model3后驱长续航版提车74天,行程6406公里; 平均日行程86.6公里,平均月行程2683公里。 总共用电787kWh,平均能耗123Wh/km。 按照目前的用电标准民用第一阶梯(更正一下):0.48…
目前特斯拉Model3后驱长续航版提车75天,行程6481公里; 平均日行程86.4公里,平均月行程2679公里。 高速行驶1000公里,比较熟悉了AP模式。 下面跟大家分享一下AP模式的整体体验。 一、功能定义 基础版辅助…
2014 年 8 月,一位名叫 Hansjörg Von Gemmingen 的德国老哥,在特斯拉商店里买了一台 Model S P85。5 年后的今天,他的这台S P85 整整跑了 100 万公里,成为目前全球驾驶里程最长的纯电动车,并被列入了吉…
目前特斯拉Model3后驱长续航版提车140天,行程11143公里。 平均日行程79.6公里,平均月行程2388公里。充电总计花费733.56元,平均每百公里6.35元。 目前整体能耗是131Wh/km,冬季使用能耗159Wh/km。 立冬以…
昨晚特斯拉盘中达到406.85美元的高位! 这真是让自己始料未及的。 今年的6月3日是176.99美元的最低位, 短短过去6个多月的时间,就已经涨了129.87%! 过去五年多做了那么多的事情都没有再创新高, (5年半都…
今天冬至,转眼冬季使用特斯拉也有两三个月了。 讲一下冬季使用的技巧。 1、注意自然掉电情况。 以下午8点左右停车地下车库为计算,地下车库应该低于10度。 早上7点40分剩余自然掉电14公里。 差不多每小时下…