腾讯汽车实地探营FF91 贾跃亭的作品最终价值几何？
时隔两年，我第二次来到了FF在洛杉矶的总部。 最直观的感触是，整个厂区的人少了，上次来访时还饶有兴趣的在停车场研究了一圈“FF的员工开什么车”的选题，而这次前来，厂区前方的停车场已经能够轻易找到停车…
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全面致敬特斯拉 才是福特野马Mach-E值得致敬的根基
点击上方“汽车AI科技” 选择“置顶或星标公众号” 最新汽车科技消息，第一时间送达 马斯克想要的车，是性感的，这也是为什么他想把特斯拉前四款车型分别命名为S、E、X、Y的原因。 可事情到了Model 3这里就受阻…
全球首试国产Model 3：当硅谷基因遇上中国工匠
这里是腾讯汽车官方汽车科技公众号 点击上方“汽车AI科技” 选择“置顶或星标公众号” 最新汽车科技消息，第一时间送达 这篇文章和以往的文章都不一样，让我们从一个问题开始。 创造一个奇迹需要多久？ 在中国上…
Model 3再进赛道背后 是电动车的下与上
我这两天正在发愁。 起因是周中特斯拉又推出了一场高级的性能驾驶学院课程，我在里面为了挑战自己的极限两次冲出跑道的糗事本已不堪回首，而事后更是不断地在对自己进行灵魂拷问。 拷问一，特斯拉性能驾驶学…
特斯拉田间走一走 开Model 3回老家是一种怎样体验？
北京真的是太冷了。 这是5日晚开着Model 3抵京下车后最直接的感受。作为一个长居北方的南方人，抵御寒冷的本能已然退化，尤其面对这种初秋的冷空气时。 节前拿到这款长续航版本的Model 3与十一长途开回老家…
亲测特斯拉V10：最强车机的最新系统怎么样？
中秋节前，苹果刚刚上演了一年一度的数码盛宴，中秋节后，特斯拉就迫不及待地把V10系统送到了大家眼前。 当消费数码和智能车机的版本号达到两位数之时，关于基本性能和简单交互的好奇与争论早已不复存在，大…