今天看了个关于车内噪音的媒体测评,阿维塔11 2022款长续航双电奢享版车内最低行驶噪音均值只有43.03分贝,是29款被测试车型中最安静的。之前听销售说阿维塔用了很多阻音材料,当时想着咱也不能拆开看呀,这个测评完全给我解疑了,长安是真懂NVH呀。乌龟有肉在肚子里,就这项测试结果就看得出来咱们的阿维塔买得是真值当。三四十万都花了,咱该嘚瑟必须嘚瑟,为塔子这安静的美男子打call
今天看了个关于车内噪音的媒体测评,阿维塔11 2022款长续航双电奢享版车内最低行驶噪音均值只有43.03分贝,是29款被测试车型中最安静的。之前听销售说阿维塔用了很多阻音材料,当时想着咱也不能拆开看呀,这个测评完全给我解疑了,长安是真懂NVH呀。乌龟有肉在肚子里,就这项测试结果就看得出来咱们的阿维塔买得是真值当。三四十万都花了,咱该嘚瑟必须嘚瑟,为塔子这安静的美男子打call
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马牌CP6的轮胎一套好几千,阿维塔真舍得
隔音材料用得不少,这才是高端车
有的车主动降噪没啥用,看来塔子的主动降噪效果很好嘛
看来不能迷信双层玻璃了,还是实测更直观
这么安静,车外的世界与我无关