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编者按:本期科技早报包含以下重要内容:特斯拉上海超级工厂数据中心落成;台积电表示不会向美方提交机密数据;首款“鸿蒙”汽车年底或发布;史上最大新能源车订单:价值42亿美元;松下首次对外展示特斯拉4680电池等等
大公司
特斯拉市值突破1万亿美元,赫兹租车下10万辆电动车订单
日前,据媒体报道,拥有百年历史的美国租车公司巨头赫兹环球(Hertz Global)已经订购了10万辆特斯拉Model 3,用于汽车租赁服务。据悉,这笔史上最大的新能源车订单将给特斯拉带来约42亿美元的收入(约合268亿元人民币)。受上述消息影响,特斯拉股价大涨12.66%,收于1024.86美元,市值达到10146亿美元。
特斯拉上海超级工厂数据中心落成 将存储工厂生产等中国运营数据
10月25日,特斯拉宣布上海研发创新中心和特斯拉上海超级工厂数据中心均建设落成,并于近期投入使用。
特斯拉CEO伊隆·马斯克曾在2021世界新能源汽车大会上强调:“随着自动驾驶的快速发展,车辆数据安全尤为突出,我们认为有必要采取技术措施来消除公众担忧。”随着智能汽车的快速普及,数据安全已然成为关系到国家利益与个人信息安全的行业发展关键之一。
限时向美方提交机密数据?台积电回应:不会提供
日前,媒体报道称台积电会按时提交美方要求的商业机密。一时间,“台积电屈服了”“台积电已妥协”等声音不绝于耳。10月25日上午,台积电方面回复中国证券报记者:“公司长期以来与所有利害关系人积极合作并提供支持,以克服全球半导体供应上的挑战。但没有也不会提供机密数据,如同公司法务长日前所说:‘台积公司不会提供机密数据,更不会做出损及客户和股东权益之事。’”
首款“鸿蒙”汽车年底或发布
在10月22日至24日,东莞松山湖畔聚集起了来自华为的专家、行业大咖和全球开发者。会上,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在主题演讲中透露,首款鸿蒙智能座舱汽车将于今年年底或明年年初发布,小康赛力斯新款SUV豪华车型将搭载HarmonyOS智能座舱,HarmonyOS将让汽车的智能化达到新高度。
特斯拉第三季度在华收入31.13亿美元 同比大增78.5%
据财联社消息,根据特斯拉向SEC递交的文件显示,今年第三季度特斯拉在中国市场收入达31.13亿美元,同比大增78.5%。文件显示,今年前三季度特斯拉在中国区实现营收90.15亿美元,约占特斯拉全球收入比例达25%,是仅次于美国成为特斯拉第二大市场。
中兴通讯:第三季度实现净利润17.74亿元,同比增长107.58%
36氪获悉,中兴通讯公告称,第三季度实现净利润17.74亿元,同比增长107.58%;前三季度实现净利润58.53亿元,同比增长115.81%。
单体能量密度提升5倍!松下首次对外展示特斯拉4680电池 体积巨大
日前,松下官方第一次对外展示了即将向特斯拉供货的4690电池电芯。与松下的1865和2170电池相比,4680的体积巨大。据此前介绍,相比以往的21700电池,4680电池直径更宽、高度更高,仅由950个电芯组成,能量密度约300kWh/kg,激光无极耳技术去掉了电池主要发热部件,内阻减少,电池的热稳定可控性更高。
投融资/财报IPO
货拉拉回应“拟赴港上市”传闻:持续关注资本市场 但无具体上市时间表
《科创板日报》25日讯,有媒体报道称,货运平台货拉拉近期聘请建银国际及美银等为其赴港上市的保荐人,可能最快将于月底在港提交上市申请。货拉拉方面回应称,公司持续关注资本市场,但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。
大佬动态
周鸿祎评互联网大佬编程能力:我可以排前三,雷军和求伯君很出色
10月25日消息,在24日的1024程序员节上,360公司董事长兼CEO周鸿祎在B站发布了一段视频,讲述自己最早学习编程时的经历,以及关于程序员的故事。他表示,在自己认识的互联网圈大佬中,雷军的编程能力十分出色,因为他看过雷军写的书;此外求伯君水平也非常高。
罗永浩在杭州获聘世界会长大会宣传大使
10月24日,第二届世界会长大会分论坛在杭州市滨江区直播产业展示中心举行。“交个朋友”首席主播罗永浩被组委会聘为“世界会长大会宣传大使”和“数字乡村形象大使”。据悉,该活动由世界休闲组织,杭州市政府主办,中国国际科技促进会三农发展工作委员会等联合会承办。
何小鹏新目标!2024年量产飞行汽车,售价100万内,能跑也能飞
10月25日,在小鹏科技日的最后15分钟,小鹏汽车CEO何小鹏正式公布了小鹏第六代飞行器的概念视频。根据介绍,小鹏第六代飞行器通过创新设计机臂、桨叶折叠系统及锁止机构,实现了飞行和陆行的融合,陆行状态长度4.98米,宽度为2.01米,展开桨叶后飞行状态长度为7.01米,宽度为12.2米,整体重量约为小鹏P7汽车的50%(小鹏P7约1.9吨)。
其他要闻
特斯拉完全自动驾驶测试版10.3因“表现退步”而推迟
根据埃隆·马斯克上周的一条推文,特斯拉本应在昨晚推出他们的完全自动驾驶测试版10.3。不幸的是,一个问题推迟了该软件的推出。马斯克对此表示:在10.3版本中,内部QA发现在交通灯前的一些左转弯出现了表现倒退。修复工作正在进行,新版可能推迟到明天发布。

