* 本文作者是小特社区用户成都老陆，文章已征得本人同意授权转载。
去年冬天，写了不带热泵的 19/20 款 Model 3 空调能耗指南，结论是空调开 20 度最省电，今天简单写下 21 款 Model3/Y 空调能耗指南。
1. 20 度空调大法，不适用于 21 款 Model3/Y，制冷情况下，各个设定温度能耗区别都不大。
2. 21 款（带热泵），显著比 20 款（不带热泵）更省电。
气温 26 度，所有车门打开，取调节空调温度后，能耗稳定时的功耗读数。目的不是测精确的能耗，而是告诉大家哪种工况更省电。
测试设备 ：scan my tesla 读取车辆obd数据
首先确定基准点（车辆通电但不开设备的耗电）：0.32kW （相当于电冰箱全力工作）。
20 款的 “20 度空调大法”，能否适用于 21 款？
不适用。20 款温度设定超过 20 度后，不仅压缩机要参与工作，ptc（相当于电吹风）也要参与工作，调高出风温度。21 款超过 20 度，也是压缩机和热泵同时工作，但是热泵功率小。
这点能耗区别完全可以忽略不计。
最极端的情况，带热泵的标续比不带热泵的标续，能省多少电？
测试显示，能省一半（最高温度，最高风力，AC 开）。最极端的情况，20 款 Model 3 能耗为 12.2kW。
21款 Model 3 最高能耗仅为 6.59kW
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