* 本文作者是小特社区用户成都老陆,文章已征得本人同意授权转载。
去年冬天,写了不带热泵的 19/20 款 Model 3 空调能耗指南,结论是空调开 20 度最省电,今天简单写下 21 款 Model3/Y 空调能耗指南。
1. 20 度空调大法,不适用于 21 款 Model3/Y,制冷情况下,各个设定温度能耗区别都不大。
2. 21 款(带热泵),显著比 20 款(不带热泵)更省电。
气温 26 度,所有车门打开,取调节空调温度后,能耗稳定时的功耗读数。目的不是测精确的能耗,而是告诉大家哪种工况更省电。
测试设备 :scan my tesla 读取车辆obd数据

首先确定基准点(车辆通电但不开设备的耗电):0.32kW (相当于电冰箱全力工作)。

20 款的 “20 度空调大法”,能否适用于 21 款?
不适用。20 款温度设定超过 20 度后,不仅压缩机要参与工作,ptc(相当于电吹风)也要参与工作,调高出风温度。21 款超过 20 度,也是压缩机和热泵同时工作,但是热泵功率小。




这点能耗区别完全可以忽略不计。
最极端的情况,带热泵的标续比不带热泵的标续,能省多少电?
测试显示,能省一半(最高温度,最高风力,AC 开)。最极端的情况,20 款 Model 3 能耗为 12.2kW。

21款 Model 3 最高能耗仅为 6.59kW

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