近年来，特斯拉频繁发生失控、失速事故，因此特斯拉的一举一动都备受关注，其安全性也引发网友们的质疑。几天前，特斯拉副总裁陶琳在接受采访的时候表示：建议加强对消费者教育，让大家学习新型汽车的使用方法，避免在使用环节中误操作一事引起了大家的热议，对此不少网友们表示特斯拉太过高高在上了...
但在近日，一位特斯拉车主及视频博主爆料称，近期国内特斯拉新车交付将新增考试环节，特斯拉建议达到一定成绩后再进行车辆交付与使用。不过，该考试并非强制执行，车主可自愿参加。
据悉，通过考试后车主将获得名叫“特新生”的认证，即完成车辆初体验测试（新手上路 V2）。但该考试并非强制，交付人员会建议考试成绩超过80分再提车。
目前尚不清楚测试项目的具体内容，但参考近期特斯拉因疑似刹车失灵、自动驾驶等问题频上热搜，猜测或将与自动辅助驾驶等车辆使用功能有关。值得注意的是，最近，特斯拉官微也在不断推送一些有关特斯拉汽车使用功能介绍，包括“新手攻略”、“如何使用自动辅助变道”等。
据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查显示，特斯拉的部分交通事故造成原因是错误地使用自动辅助驾驶功能，或驾驶员踩错油门、刹车踏板导致。
特斯拉这一手玩的有点猝不及防，也许是因为最近舆论对特斯拉不太友好，特斯拉推出的考试模式也受到了大家的抨击。有人认为特斯拉又没有高大上的样子，买车为什么还要搞培训？但推出买车考试模式特斯拉绝不是先例。
此前，国内另一家造车新势力车企——小鹏汽车已经推出过类似的考试项目。装配了小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶系统的车辆，在启用前需要进行强制的驾驶员考试，并完整观看NGP安全提示视频。本意都是为了保护车主的行车安全，可是放在特斯拉身上，很多人却有些不能接受，那么对于特斯拉的这波操作你怎么看呢？
网友热评：
@随便甩甩：厉害，提个车 还要开个科目五 优秀
@热干面不加芝麻酱：不买不就好了，又不是就这一个汽车品牌
@正义的无线键盘：到那时候估计有签一个协议，考试通过提车之后再发生的问题，均与特斯拉无任何关系！我们已经教你怎么开了，出事，赖你自己。
@宝马很吉利：请问过了考试，车子出事了能不能承认是车的问题？
@尹天行300：始终不明白，行销全世界的特斯拉就中国问题最多。国产电动车没问题为什么不买，一边嘴里骂着特斯拉，一边手上开着特斯拉。
@霍先生2584：说白一点没考试出了事怪你没考试，考试了出了事怪你考了试还出事，那就是你的问题了 其实考试只是噱头，说白了就是甩锅策略
@有个性的小热心：特斯拉就是在告知天下：那些所谓的特斯拉刹车失灵导致的车祸都是车主的技术不到位造成，所以必须加强他们的考试，和特斯拉没有关系，我们的质量是可靠的，没有问题的。这特斯拉太过分，这种姿态还能在中国生存也是醉了。
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