此番召回请求，主要是因为显示屏幕的问题，由于系统控制单元可能出现故障，从而造成一些重要的应用软件停止工作。对特斯拉这样依赖软件运行的汽车产品来说，结果可能是灾难性的。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已致函特斯拉，要求召回近16万辆Model S和Model X车型。按照官方说法，由于系统故障，显示屏幕可能会变暗，导致监控摄像头和空调控制无法显示。造成的可能结果是除雾装置无法操控，同时，一些安全系统也会受到影响，例如自动驾驶系统。

问题的根源在于Nvidia Tegra 3中央处理器的它的8GB的闪存上。特斯拉在约15.8万辆2012-2018年款Model S和2016-2018年款Model Y车型上安装了该处理器。当车辆启动时系统就可以访问闪存，它的寿命约为3000次程序擦除周期。相当于系统可以正常使用5-6年。

NHTSA表示，特斯拉已经确认，所有的MCU都将不可避免地由于设计问题而失效。目前，NHTSA已经确认了约12588起与MCU相关的事故。

截至去年，美国国家公路交通安全管理局正在调查几款特斯拉车型，以应对汽车意外加速的投诉。去年秋天,中国也对Model S型和Model X车辆悬架缺陷进行了召回。Model X还因第三排座位有问题而被召回，Model S因安全带松动和座椅支架薄弱而被召回，特斯拉的第一辆车跑车则因潜在火灾风险而被召回。