“点击上方关注“毛豆山”，不吹也不黑，只记录一个老男孩和朋友们使用Model 3的真实经历和体验。”
之前的文章更多的和大家分享一些用车技巧，今天换个角度聊一下“用户体验”方面的内容。2020.48.26属于一次界面上的大更新了，对于此次更新带来的用户体验上的一些“不适”，也收集汇总了山上小伙伴的一些反馈，今天我们一起来“不吐不快”。
Before - 老版本（日间模式）
Before - 老版本（夜间模式）
After-新版本（日间模式）
After- 新版本（夜间模式）
新版本无论是在日间还是夜间，都使用了深灰和浅灰色 进行当前档位的区分。视觉上的对比非常不明显。特别是在需要前后频繁切换倒车的状态下，无法给用户第一时间非常直观明确的可视效果。
但有点意思的是，在激活AP辅助驾驶的时候D档的档位却跟随了AP的蓝色标识色进行显示：
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最简单的方式：与AP驾驶的逻辑对应，使用绿色来进行人工驾驶时档位的显示。如果觉得绿色的辅助颜色显示太多，点缀过度，可以沿用老版的黑色和白色进行档位的高亮显示。
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将当前档位进行视觉差的对比显示：即当前档位的表示字母适当加大字体字号来进行与其他档位的视觉区分。
通过颜色来解决“里程焦虑症”？ 同样更改了视觉配色元素的还有电池电量的显示。还是先看之前的老版本：
Before - 老版本
老版本的电池电量使用了绿色来进行显示。非常显眼，引起关注。
而新版上则继续使用深灰色来显示电池的保有量。
After-新版本
似乎是在提示用户当前电池正在充电？只是在充电的状态下，屏幕的右半部分会自动拉起电池充电的显示页面，显示当前电的功率，充电速度及剩余时间。用户也不会再去关注屏幕左半边右上角的小电池标志了。所以这样的设计反而让人觉得更有点迷。
如果确实是为了体现电池正在充电的状态，或许在这个电池上加一个小闪电的标志（类似日常我们使用的手机在进行充电后会在电池上显示一样）
起到告知用户正在充电的信息更简单。毕竟我们使用的绝大部分电子设备都是这样的状态显示，降低了学习成本。
空调的按键逻辑：白天不懂的夜的亮
空调的开关状态显示也有一些迷幻的地方。
新版本—日间模式
新版本—夜间模式
抛弃了老版本下方常驻快捷按钮栏背景的反差效果，将这个日间的界面主题背景全部变白了。所以在新的日间浅色主题背景下，空调的开关状态相比老版本会显而易见很多。与空调相关的整套关联图标“风扇”和“温度数字”在关闭状态下都使用了浅灰色来表示。
而在夜间模式的深色主题下，却延续了老版本的设计，判断是否开着空调仅能通过温度数字的颜色来判断—“灰色为关闭，白色为开启。” 而风扇的图标却一直是白色的高亮显示。与日间的逻辑相比，形成一种“矛盾”的对比。
不太能理解为何使用不同的显示逻辑来表示同一种状态。
我们正在山上经历着各种奇遇。
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