而特斯拉上海工厂快速建成并且高效投产特斯拉Model 3 车型让其成为各大汽车媒体的头条。免购置税政策更是让国产特斯拉Model 3 标准续航升级版起售价跌破30万元，减轻了众多特斯拉Model 3潜在用户的购车压力。
与此同时，特斯拉上海工厂制造总监宋刚曾透露，在今年年底，国产特斯拉Model 3就将实现全部零部件国产化，并且还会增加部分零部件的产量。除此之外，特斯拉还将在上海工厂额外建造一条冲压生产线，从而提升上海工厂的产量。另外，特斯拉计划将中国工厂的产能由年产15万辆提升至25万辆，这其中也将包含SUV车型。如果能够实现，那么特斯拉在提升产能之后则可以在2020年底完成全球交付50万辆的目标。
特斯拉从落地国产就开始加快所有零部件国产化进程，目的就是为了降低生产陈本，由此看来，宁德时代和特斯拉合作来是一个大概率事件。
但是在电池管理系统、仪表系统、自动驾驶系统等重要架构上的零部件国产化率较低。如果此后如期完成全部国产化，那么湃客预测在汽车电子方面能够减少5%-10%的成本支出。
