对于科技产品，2年的时间可以完成不止一次的升级迭代；对于汽车，2年的时间也远远谈不上沉淀；而对于科技+汽车的特斯拉来说，2年的时间已足以让媒体、用户从当初的惊奇、狂热逐渐走向平静，重新以“车”的属性来审视这款Tesla Model S。
2013.12 特斯拉正式进入中国。
2014.4 2014年4月，在上海市购买特斯拉汽车可免费上牌，不需参与号牌竞拍。
2015.10 2015年10月25日起，以特斯拉为代表的新能源汽车在北京本期摇号之后申请指标的配置率是100%。
2015.12 截至目前，特斯拉已享受北京、上海、深圳、杭州、广州、天津等城市的免费新能源汽车牌照。
随着特斯拉在高端人群中的逐渐饱和，品牌附加值的逐渐下降，由中产家庭形成的潜在用户对特斯拉综合性能的认可决定着特斯拉在中国的未来。
通过研究，可以发现目前中国市场上关注特斯拉的人群主要为三类。其中“关注型用户”与“意向型用户”均有可能转化为最终的购买用户，即均为潜在用户。
85%浏览型用户：浏览特斯拉相关页面次数较少主要以了解车型信息为主。
9%关注型用户：IT数码爱好者为主，对特斯拉一直保持相对较高的关注。
6%意向型用户：对特斯拉非常关注，从不同渠道试驾过特斯拉，对特斯拉有较高的兴趣。
关注型用户以青年人为主，半数以上为25-34岁的年轻人。
关注型用户常用PC浏览器较为分散，360安全浏览器和IE居首；手机浏览器以安卓系统自带浏览器为主。
关注型用户网购消费水平处于中高等级，83.4%处于平均水平以上。
关注型用户网购类别范围较广，关注健康，热爱生活，玩心不减。
关注型用户偏爱浏览影视及IT数码类媒体信息，注重享乐和新鲜事物。
关注型用户热爱运动，排名前五的品牌中包含了阿迪达斯、耐克、李宁三个运动品牌，同时愿意为科技买单。
意向型用户以青年人为主，半数以上为25-34岁的年轻人；具有一定经济实力的35-49岁中年人群占比31.6%。
意向型用户线上媒体浏览集中在家庭相关资讯，例如教育和母婴育儿，以及财经方面的资讯。他们具有比较明显的精英感并有家庭责任感。
意向型用户偏爱服装配饰、母婴用品、鞋等日常生活用品，颠覆了大众眼里开特斯拉的人固有的形象。
意向型用户品牌喜好较为分散，关注移动通信品牌，热爱运动，关心空气质量。
关注型用户
年轻化，追求新鲜事物
网购美食类的比例高于意向型用户
意向型用户
沉稳，具有精英感、家庭责任感
服装类购买力强于关注型用户
通过对用户上网痕迹研究，发现关注型用户对于价格的关注度最高。
配置：91%的用户进入特斯拉主页后，会首先查看配置等信息，其中主要为普通用户以了解讯息为主。
价格：对于价格方面的关注，关注用户相比普通用户高出70%。
视频：关注用户对视频的关注程度高于普通用户27%。
经销商：整体用户对于经销商的信息并不关注，这与特斯拉在中国的销售模式不无关系。
大家对特斯拉到底说了些什么？
“内饰太糟糕了，跟同级别的豪华车简直没法比”
“外观好漂亮啊，特别是内饰的中控pad超有科技感”
“理论续航只有400公里，充电是个大问题”
“动力足，加速快，开起来好安静”
特斯拉在互联网上引导着更多跟新能源、电动汽车有关话题的讨论。
特斯拉在全网舆情的热点主要集中在充电等实际操作问题上。大部分用户更关心的是性价比和实用性上。
全网方面，关于特斯拉的讨论所涉及的领域也逐渐变广，包括限购、互联网汽车、前景等多个方面。
