近日，有外媒在美国硅谷街头拍到了美国初创电动车企的首款车型——Lucid Air原型车的路试照片，预示着该车距离最终量产发售又近了一步。
和国内新势力一样，美国的新势力造车也非常火热，加州电动汽车初创公司 Lucid Motors 正是这股潮流中的一员。该公司于2007年在美国加利福尼亚州成立，公司300多名员工都是之前在马自达，特斯拉以及其他汽车工业公司的员工。
Lucid Motors在2016年11月29日宣布将于耗子7亿美元在美国亚利桑那州的Casa Grande建设拥有2000多人的工厂，该城市也是曾经特斯拉Giga Factory的选址之一。
2016年12月，Lucid Motors 发布了旗下首款量产车型 Air，配备100 千瓦时的电池组提供动力，其最大功率达到了 1013 马力，百公里速度仅需 2.5 秒，续航最大可达643Km。
有趣的是，虽然市场上有许多汽车行业和媒体都拿Lucid Motors的产品于特斯拉进行对比和分析，但是Lucid Motors官方发言人却表示：Lucid Air车型的竞争对手根本就不是特斯拉Model S，而是奔驰E级与S级轿车。Air的豪华程度远远超越了Model S。
Lucid Air不仅带有自动驾驶功能，它还搭载AI人工智能系统逐渐了解驾驶员的驾驶风格和习惯自动记忆调节车内的各种选项和功能来方便车辆的使用，Licid Air车型还可以通过后期车辆软件系统的不断升级来达到各种新功能的实现。
同时，Air车型还采用Mobileye公司的EyeQ4芯片与8个高清摄像头结合，中控系统能够通过软件集成8个摄像头的全方位影像，车辆的自动停车系统以及停车辅助系统在当今汽车市场上为数不多。
回到本次的路试，据外媒透露，此次参与的原型车总计在80台左右，基本达到了量产车的95%完成度。不过不同的是，该路试车辆均产自硅谷的试制车间，而今后的量产车型将在Lucid Motors位于亚利桑那州总占地500英亩的工厂投产。
Lucid前两天也正式公布了该车量产版的性能参数。Air顶配车型搭载的电机最大功率为745kW（1013马力)，百公里加速2.5s，采用四轮驱动，电池组100kWh，还可选装130kWh电池组，续航将超过643km，售价将达到10万美元，与宝马7系，奔驰S级以及奥迪A8级别轿车一争高下。
入门版的性能和续航有所降低，最大功率为299kW，续航里程约386km，6万美元起售。
与此同时，Lucid与亚利桑那州州长Doug Ducey以及商业局和当地官员一起宣布，位于该州卡萨格兰德Casa Grande的工厂正式开工建设，预计将于2020年底完工，该工厂第一阶段建设投资超过3亿美元，从而为Lucid的第一款汽车Lucid Air豪华轿车的生产做好准备。
