“如果你的动手能力还不错，拥有特斯拉将会变得非常有趣。”
特斯拉一直在推动“维修权（Right to Repair）”这件事。现在他们向公众发布了旗下所有车型的零件目录，朝着这个方向迈出了重要的第一步。
一直以来，OEM一直都在通过限制对文档和零件的访问，使消费者很难自行“深入”自己的汽车。虽然在美国已有几个州的立法机构开始考虑这件事，但目前只有马萨诸塞州正式实施。
目前大多数OEM都同意按照各州法律，在2018款车型之前以通用格式提供诊断代码和维修数据。当然这也需要OEM与售后的利益团体事先达成协议，其中难免会有些利益纠葛。
虽然到目前为止个人向特斯拉订购零部件还有困难，但随着向公众开放目录，今后是否会有所改变，变得更灵活些呢？希望有热心车主在推上@一下Elon，没准他一高兴就答应了呢。
当然，这里面还有很多工作要做，如果维修权得以在各地合法实施，还会对服务手册、用于读取诊断的软件以及零件分发渠道等部分产生重大影响。
以下是model 3部分零件的爆炸图：
High Vlotage Battery Assembly
HV Battery Electrical Components
Body Controllers
Forward Facing Cameras
Radar Sensors
Car Computer
Rear Drive Unit Assembly
Rear Drive Inverter
from A to B
原文始发于微信公众号（ Astroys ）
